Der
Lamborghini Miura war – nach dem 350 GT, dem 400 GT, dem Islero/Islero S, dem Espada und dem Jarama/Jarama S – der sechste PKW von Lamborghini. Er wurde von 1966 bis 1973 in Sant’Agata Bolognese produziert. Nachfolger war der Lamborghini Countach.
Ausgerüstet mit einem quer eingebauten V12-Mittelmotor, zählte er zu den schnellsten Sportwagen
seiner Zeit. Im Gegensatz zu manch anderem italienischen Fahrzeug
dieser Zeit war der in Handarbeit gefertigte Miura für seine geradezu
penible Verarbeitungsqualität bekannt.
Das Fahrzeug ist nach dem
Kampfstierzüchter Eduardo Miura benannt und mit ihm begann die Tradition
von Lamborghini, Modellen Namen aus dem Bereich des Stierkampfes zu
geben.
Der Miura war das erste Pkw-Modell, mit dem Lamborghini Gewinne
erzielen konnte. Er ermöglichte so die Entwicklung weiterer Modelle und
das Fortbestehen des Sportwagenbaus bei diesem Hersteller.
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| Lamborghini Miura SV, Front |
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| Lamborghini Miura SV, Front |
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| Lamborghini Miura SV, Seitenansicht |